Описание
Двигатель ММЗ Д245-35 — это надежный и проверенный временем дизельный мотор, широко используемый в сельскохозяйственной, строительной и коммунальной технике. Он идеально подходит для погрузчика Орел. Отличается высокой производительностью, экономичным расходом топлива и простотой в обслуживании.
Характеристики
Двигатель с модификацией Д 245-35 устанавливается на погрузчик Орел и имеет следующие характеристики:
— Количество цилиндров: 4
— Рабочий объем: 4,75 л
— Мощность: 105 л.с.
— Обороты в минуту: 2200
— Топливо: дизельное
— Система охлаждения: жидкостная
Заводская комплектация :
- стартер 7402.3708 24В
- генератор АТ 1000В.08.01 28В
- пневмокомпрессор А29.05.000-А-06
- насос топливный 4УТНИ-Т-1111007-4001
- турбокомпрессор ТКР 6-00.01
- насос шестеренный — отсутствует
- сцепление — имеется
Эти характеристики делают ММЗ Д-245 одним из самых востребованных двигателей для погрузчика Орел. Он способен обеспечивать отличную тягу и стабильную работу на различных оборотах.
Конструктивные особенности двигателя Д-245
- Блок цилиндров: выполнен из высокопрочного чугуна и имеет мокрые сменные гильзы, что облегчает ремонт. Усиленная конструкция обеспечивает минимизацию вибраций.
- Поршневая группа: поршни изготовлены из алюминиевого сплава с железистым покрытием. Конструкцией предусмотрены специальные охлаждающие каналы для улучшения теплоотвода.
- Кривошипно-шатунный механизм: кованый стальной коленчатый вал с упрочненными шейками. Шатуны имеют дополнительную закалку в местах соединения с поршнями.
- Система смазки: комбинированная под давлением + разбрызгивание. Масляный насос шестерёнчатого типа. Предусмотрены два фильтра тонкой и грубой очистки масла.
- Система охлаждения: принудительная циркуляция жидкости через радиатор. Используется центробежная водяная помпа. Для регулировки температуры предусмотрен термостат.
- Топливная аппаратура: поставляется с топливными насосами УТН, ЯЗДА, Motorpal, Bosch. Форсунки с многодырчатыми распылителями обеспечивают эффективное смесеобразование.
- Турбонаддув: турбокомпрессоры типа ТКР-6 или их аналоги. Повышение мощности без существенного увеличения расхода топлива.
Преимущества двигателя Д-245
Простота конструкции. Большинство версий двигателя не оснащены сложной электроникой, что упрощает диагностику и ремонт даже в полевых условиях.
Надёжность и прочность. Усиленный чугунный блок двигателя рассчитан на тяжёлые условия эксплуатации — удары, вибрации, экстремальные температуры.
Дешёвое обслуживание и ремонт. Недорогие запчасти и комплектующие широко доступны и сравнительно дешевле аналогов западного производства.
Универсальность применения. Устанавливался на МТЗ (Беларус), ГАЗ, МАЗ, ПАЗ, ЗИЛ, Амкодор, спецтехнику и даже на некоторые катера. Легко адаптируется под разные виды техники благодаря универсальной компоновке.
Хорошая тяга на низких оборотах. Благодаря длинному ходу поршня, двигатель развивает высокий крутящий момент уже на 1 200–1 500 об/мин. Идеально подходит для тяговых работ в сельском хозяйстве и строительстве.
Наличие турбокомпрессора, что позволяет увеличить мощность без значительного роста расхода топлива, сохранив все базовые плюсы двигателя.
Недостатки двигателя Д-245
Шумность. Как и большинство дизельных двигателей, ММЗ Д 245 может быть достаточно шумным, особенно при высоких оборотах. Это может создавать определённые неудобства при работе в закрытых помещениях или в условиях интенсивного использования.
Требовательность к качеству топлива. Двигатель ММЗ Д-245, как и многие дизельные моторы старого поколения, может быть чувствителен к качеству топлива. Для достижения максимальной эффективности и долговечности требуется использовать высококачественное топливо. Необходимо следить за состоянием фильтров и системой впуска.
Падение мощности при низком качестве обслуживания. Засорённые фильтры, неправильная регулировка топливной аппаратуры или перегрев быстро сказываются на мощности и расходе топлива.
Ремонт
В компании «АгроТимТехно» доступны услуги по капитальному ремонту или можно заказать двигатель из обменного фонда с доставкой по территории Республики Беларусь.
В услуги по капитальному ремонту двигателя входит:
-разборка/мойка/дефектовка двигателя,
-замена гильза-поршневой группы,
-ремонт ТНВД с заменой плунжерных пар,
-ремонт форсунок с заменой распылителей,
-шлифовка/полировка вала коленчатого с заменой комплекта вкладышей,
-ремонт головки блока цилиндров,
-замена насоса водяного,
-замена пневмокомпрессора,
-замена турбокомпрессора,
-замена ремкомплекта прокладок, сальников, фильтров, датчиков.
-сборка/проверка двигателя
Комплектность и дополнительный перечень работ согласовывается с Заказчиком. При ремонте двигателя используются только качественные заводские запасные части.
Заключение
Двигатель ММЗ Д245-35 — надежное и проверенное временем дизельное решение для сельскохозяйственной и строительной техники. Он сочетает в себе отличные характеристики мощности, экономии топлива и долговечности. Несмотря на некоторые недостатки, такие как шумность и требовательность к качеству топлива, его преимущества неизменно делают его востребованным на рынке.
Если у Вас есть вопросы по товару или нужна дополнительная консультация, мы всегда готовы помочь! Свяжитесь с нами любым удобным способом, указанным на сайте или в нашем сообществе VK !
Также в компании «АгроТимТехно» Вы сможете заказать капитальный ремонт (ремфонд) двигателей ММЗ Д-243, Д-245, Д-260, Камаз 740, ЯМЗ 236/238/7511, ЗМЗ 511; коробок передач МТЗ, Амкодор, Маз; механизмов рулевых, редукторов и других узлов и агрегатов для автомобильной и сельскохозяйственной техники.
